22 Mayıs 2012 Salı
Geri Dönüşüm
LASDER, 87 bin ton ÖTL toplamayı hedefliyor
Ömrünü Tamamlamış Lastikler (ÖTL), lastik üretici ve ithalatçılarının kurduğu LASDER tarafından geri kazanım amacı ile Türkiye çapında toplanmaya başlıyor. LASDER Genel Sekreteri Bahadır Ünsal, 2010 yılında 63 bin ton ÖTL topladıklarını belirterek, “2011 yılı için hedefimiz 8 ayrı bölgede belirleyeceğimiz yüklenicilerimiz aracılığı ile toplatma ve taşıtma yaparak Türkiye çapında 87 bin ton ÖTL toplamak” dedi.

Soldan LASDER Genel Sekreteri Bahadır Ünsal ve LASDER Yönetim Kurulu Başkanı Hakan Bayman

LASDER,  Çevre ve Orman Bakanlığı’nın “Ömrünü Tamamlamış Lastiklerin Kontrolü Yönetmeliği” ve onaylanmış “Atık Yönetim Planı” çerçevesindeki uygulamalarına başlıyor. Konuyla ilgili düzenlenen basın toplantısında yaptığı konuşmada LASDER Yönetim Kurulu Başkanı Hakan Bayman, “Tüm üyelerimiz adına Çevre ve Orman Bakanlığı ile yaptığımız mükemmel işbirliğinin ülkemiz için önemli bir gelişme olduğunun farkındayız. Yaklaşık iki yıldır deneme amacıyla sürdürdüğümüz toplama faaliyetlerimizi yakın zamanda genişleterek Türkiye çapında uygulamaya başlayacağız. Ayrıca ‘LASDER Atık Yönetim Planı’ doğrultusunda yürüteceğimiz faaliyetlerimiz ile, 8 bölgede yüklenicilerimiz aracılığı ile toplama ve taşıtma işlemi yaparak yöresel istihdam yaratmış olacağız.

Topladığımız ÖTL’leri malzeme geri kazanım sektörüne ve alternatif enerji kaynağı olarak kullanılmak üzere çimento fabrikaları ve enerji üretim tesislerine teslim edeceğiz. İletişim çalışmalarında da belirttiğimiz gibi, şimdi ‘Ömrünü Tamamlamış Lastikler’ yeni bir hayata başlıyor. Satılan her yeni lastik geleceğe giden bu yola destek oluyor. Daha yeşil bir Türkiye için, ışıl ışıl bir gelecek için…” dedi.

2010 YILINDA 63 BİN TON ÖTL TOPLANDI
LASDER ile ilgili bir sunum yapan ve 2007 yılından bu yana yürüttükleri faaliyetler ile 2011 yılı hedefleri hakkında bilgi veren LASDER Genel Sekreteri Bahadır Ünsal, 2009 yılı ortalarından itibaren ve 2010 yılında ‘deneme toplaması’ yaptıklarını dile getirdi. 2009 yılında çok dar bir alan ve kısa sürede 22 bin ton ÖTL toplama ve geri kazandırma işlemi gerçekleştirdiklerini belirttikten sonra şu bilgileri verdi: “2010 için kota oranı olan % 45 ÖTL toplama ve geri kazanım oranını hedefledik ve yılsonu itibariyle bu hedefi geçtik. 2010 yılında topladığımız 63 bin ton ÖTL’nin %51’ini malzeme geri kazanımı sektörüne vererek, lastik/kauçuk sektörü için ikinci hammadde elde ederek ekonomiye kazandırdık. Geriye kalan %49’luk bölümü ise çimento fabrikalarında alternatif enerji kaynağı olarak kullandırarak, daha az fosil yakıt tüketilmesine ve hava kirliliğinin azalmasına katkıda bulunduk. 2011 yılı için hedefimiz 8 ayrı bölgede belirleyeceğimiz yüklenicilerimiz aracılığı ile toplatma ve taşıtma yaparak Türkiye çapında 87 bin ton ÖTL toplamak. Toplayacağımız ÖTL’lerin yaklaşık olarak 40 bin tonu granülasyon ve piroliz için kullanılırken, geriye kalanı enerji geri dönüşümü amacı ile kullanılacaktır.”

LASDER, öncelikle üye çalışanları ve satış noktaları kanalıyla başlattığı bilinçlendirme ve tanıtım çalışmalarına kamuoyu nezdinde kesintisiz olarak devam edecek. Bu doğrultuda hazırlanan ve ilk kez toplantıda basın mensuplarına gösterilen tanıtım filmi ise lastiğin geri dönüşümünü ve çevre bilincini vurguluyor.

LASDER 2007’DEN İTİBAREN FAALİYETLERİNİ SÜRDÜRÜYOR
Lastik üretici ve İthalatçıları tarafından, Çevre ve Orman Bakanlığı’nın yayınladığı “Ömrünü Tamamlamış Lastiklerin Kontrolü Yönetmeliği”nin 17.maddesinin 3.fıkrasında geçen hüküm uyarınca 2007 yılının Nisan ayında kurulan LASDER’in kurucu üyeleri BRİSA, CONTINENTAL, GOODYEAR, MICHELIN VE PIRELLI’dir. Daha sonraki yıllarda BAYTUR, ÇELİK MOTOR, İNCİTAŞ VE ANLAŞ’ın katılımı ile üye sayısı dokuza çıkmıştır.

LASDER,  hazırladığı ve 2010 yılı Şubat ayında onaylanan ‘Atık Yönetim Planı’ çerçevesinde Çevre ve Orman Bakanlığı tarafından ÖTL’lerin toplanması konusunda verilen ‘Yetki Belgesi’ ile ‘Yetkilendirilmiş Kuruluş’ olmuştur.

Kar amacı gütmeyen LASDER, üyeleri adına, üyelerinin yenileme pazarına sattıkları lastiklerin oluşturduğu toplam tonajın yönetmelikte belirtilen oranı kadar olan kısmını toplatmayı, taşıtmayı, gerekiyorsa geçici depolatmayı, öncelikle ‘Malzeme Geri Kazanımı’ firmalarına ve daha sonra alternatif enerji kaynağı olarak kullanılmak üzere ‘Çimento Fabrikaları’ ve ‘Enerji Üretim Tesisleri’ne teslim etmeyi amaç edinmiştir.

Geri Dönüşüm haberlerini okumak için -tıklayın-

Son dakika haberleri için -tıklayın-




ÇOK OKUNAN 3 HABER
  • YORUMLAR
      Bu Yazı İçin Henüz Yorum Yapılmamış
    1 2 3 4
    Anketler
    Kurumsal
    E-Bülten Üyeliği
    Ad Soyad :
    Email :
    Firma Adı :
    » Emekli Maaşları » Memur Maaşları » Cam Balkon » Memur
    » Milli Piyango » Süper Loto » Şans Topu » Sayısal Loto
    » E-Okul » Haber » Recep İvedik 3 » Prenses ve Kurbağa
    » Morganlar Nerede? » Ejder Kapanı » Avatar » Sinema
    » Adanalı » Sakarya Fırat » Canım Ailem » Hanımın Çiftliği
    » Aşk-ı Memnu » Ezel » Kurtlar Vadisi Pusu » Dizi
    » Eskişehirspor » Antalyaspor » Gençlerbirliği » Gaziantepspor
    » Bursaspor » Ankaragücü » Trabzonspor » Spor