Bu uygulamaların bir kısmı sigorta şirketleri ve sigortalılar tarafından olumlu olarak karşılanırken bazı uygulamalar ise hem sigortacıları hem de sigortalıları zorda bırakacak durumlar yarattı.

Şimdi gelelim yeni uygulamalara:

Şubat 2011 itibariyle yayınlanan bir yönetmelikle poliçeler üzerine yapıştırılan sarı renkli pullar yürürlükten kaldırılarak poliçelerin pulsuz olarak düzenlenmesi sağlandı. Bu sayede sigorta şirketleri pul masrafından kurtulduğu gibi, sigorta dönemi içerisinde söz konusu poliçelerini kaybeden veya herhangi bir sebeple yeniden basımını isteyen sigortalıların pulsuz poliçeler yüzünden madur olmalarının önüne geçilmiş oldu.

Poliçelerin düzenlenmesinde en büyük yenilik ise 1 Nisan 2011 tarihinde yürürlüğe giren yönetmelikle oldu. Bu yönetmeliğe göre daha önce beyanla hazırlanan veya yenilenen poliçe bilgilerinin ruhsat bilgileriyle birebir tutması için Emniyet Genel Müdürlüğü Tescil Büro Amirliğindeki (EGM) bilgiler baz alınarak hazırlanması öngörüldü. Bu bilgilerin kontrolü için de Ehliyetlerde bulunan Tescil Belge No’dan (ruhsatta isim-adres yazan sayfanın sağ alt köşesindeki numara AB111111 şeklindedir) araç bilgilerinin sorgulanma şartı getirildi.

Bilgilerin doğruluğuna sağlamak için yürürlüğe konan bu yönetmeliğin uygulanmaya başlaması ile birlikte asıl sorunlarda başladı.

İlk günlerde EGM ve Trafik Bilgi Merkezi (TRAMER) arasındaki teknik altyapı sorunları sebebiyle pek çok kişinin poliçesi 1-2 gün gecikmeyle düzenlenebildi.

EGM kayıtlarındaki hatalardan dolayı –Ruhsat n-No’sunun yanlış yazılması, numaraların kayıtlara geçirilmemesi gibi- araç sorgulaması yapılamadığı için ruhsat sahiplerinin “Tescil Büro Amirliklerine” giderek ruhsat bilgilerini yeniden işletmeleri gerekmekte. Bu da zamanı olmayan sigortalılar için sıkıntılı durumlar yarattığı gibi poliçelerini son güne bırakanlar için de sıkıntılı durumlar yarattığı gibi gecikmelerde -1 gün bile olsa- %5 gecikme zammı ile aracın hasarsız olduğunu ispatlamak adına fotoğraf çekimi yapılması gerekmekte.

Bu sebepten dolayı Tescil Büro Amirliklerinin artan iş gücünden ve Sigorta Acentelerini yıllardır hizmet verdikleri müşterilerine bu durumu açıklarken karşılaştıkları zorluklardan bahsetmeye gerek yoktur.

Bir diğer önemli konu ise bu yönetmeliklerle beraber Trafik Poliçelerinin düzenlemesi ve iptali konusunda da yeni uygulamalar getirildi.

Yeni yönetmeliklere göre bir aracın sadece bir poliçesi olabilir mantığıyla mevcut poliçesi olan araçlara başka bir acente veya firma tarafından poliçe düzenlenmesi engellenmiştir.  Yine bu yönetmeliğe bağlı olarak poliçelerin iptali de zorlaştırılarak isteğe bağlı iptaller kabul edilmeyip sadece aracın satışı durumunda poliçe iptali yapılabileceği kararlaştırılmıştır. Böylece aynı araca ait çok sayıdaki poliçe düzenlemesinin önüne geçilmiş, hangi poliçenin geçerli poliçe sayılacağı karmaşası engellenmiştir.

Ülkemizde sigorta gelirleri içerisinde en büyük paya sahip olan “Zorunlu Trafik Poliçelerindeki” bu değişiklikler Kamuoyuna hatta Sigorta şirketlerine bile gerekli açıklamalar yapılmadan ve gerekli altyapı çalışmaları yapılıp sağlam temellere oturtulmadan yürürlüğe koyulduğu için önümüzdeki bir sene içerisinde bu sorunlarla sektör çalışanları ve sigortalılar uğraşacak gibi görünmekte. Bu sorunlarla karşılaşacağını düşünerek işlerinizi erkenden halletmeniz pek sok sorunun ve gecikmenin önüne geçmenize yardımcı olacaktır.

Son dakika haberleri için -tıklayın-