ST. Otomasyon Dergisi`ne ücretsiz abone olmak için -tıklayın- 

Yeni sürücüleri Goodrive300’ ün daha çok orta seviye makine imalatçılarına yönelik üretildiğini vurgulayan Jian Wang, ürünün üzerinde standart olarak bulunan IMC filtreleri ile Avrupa pazarına yönelik bir ürün olduğunu belirterek şöyle devam etti. “Goodrive300 hem senkron hem de asenkron motor sürebiliyor. Paneli her güç seçeneğinde çıkarılarak ve 200 metre mesafeye kadar taşınabiliyor. Makinalarında daha dinamik bir yapı ve tork ihtiyacı olan makina imalatçıları Goodrive300’ ü tercih etmeliler”.

Türkiye’ de 2009 yılından beri Kontek Otomasyon tarafından temsil edilen INVT Electric yeni sürücüsü Goodrive300 için bir tanıtım semineri düzenledi. 18 Ekim 2011 günü Yeşilköy WOW Hotel’ de gerçekleştirildi. Seminer sonrasında INVT Yurtdışı Satışlar Direktörü Jian Wang ile bir söyleşi gerçekleştirdik.

Sayın Wang, sizden INVT hakkında bilgi alabilir miyiz?
INVT 2002 yılında Shenzen’ de kuruldu. 9 yıllık hızlı bir büyümenin ardından Çin’ in en büyük AC sürücü imalatçısı durumundayız. 1.000’ nin üzerinde çalışanımız ile 60’ın üzerinde ülkeye ihracat yapmaktayız. Çin geneline yayılmış 30 ofisimiz var, bunun dışında Rusya ve Hindistan’ da kendi şirketlerimizle faaliyet gösteriyoruz. Bu ülkelerde ayrıca stok ve servis merkezlerimiz de var. Bunların dışında dünya geneline yayılmış distribütörlerimizle endüstriye hizmet vermeye devam ediyoruz. Üretim konusu olarak sadece sürücülere odaklanmadık. Endüstriyel otomasyon alanında PLC ile servo ve hareket kontrol konusunda da çalışmalarımıza bu yıl içinde başladık. Üçüncü bir faaliyet alanımızda yenilenebilir enerji alanında kullanılabilecek sürücülerdir. Dördüncü olarak ta özellikle demir çelik sektöründe orta gerilim sistemlerinde kullanılabilecek dinamik bir “power factor correction” uygulamasına yönelik ürünümüz var.

Türkiye pazarına yönelik görüş ve hedeflerinizden bahseder misiniz?
Türkiye son yıllarda, dünyada en hızlı büyüyen ve gelişen ülkelerden birisi ve bu büyüme önümüzdeki süreçte de devam edecek gibi görünüyor. Bu sebeple Türkiye’ yi çok önemli bir potansiyel olarak görüyoruz. Biz INVT olarak, pazarda daha çok makine imalatçıları ile çalışabileceğimizi düşünüyoruz. Çok yüksek kalitede üretim ve dünya çapında satış yapabilen çok büyük ve önemli makina imalatçısı firmalarınız var. Ülkenizdeki mühendislerin kalitesi ve bilgisinin ülkenizle ilgili hedeflerimizi gerçekleştirmemize yardımcı olacağı görüşündeyim. Ayrıca Kontek gibi bir iş ortağımızın olması ve bu pazara birlikte hizmet veriyor olmamız bizim için çok önemli bir avantaj. Türkiye aynı zamanda ürünlerimizi geliştirmemize yardımcı olacak önemli bir partner bizim için.

Kontek ile işbirliği nasıl başladı ve niçin tercih edildi?
Kontek ile ilk iletişime geçişimiz 2007 yılında gerçekleşti; fakat ortaklık sözleşmemizin imzalanması 2009 yılında oldu. 1,5 yıl süren çok dikkatli ve özenli bir sürecin sonunda imza atma aşamasına geldik. Kontek ilk görüşmelerin ardından 50 – 60 kadar sürücümüzü farklı konfigürasyonlarda belli sürelerde denedikten sonra ürünlerimizin kalitesinden emin oldular. Bizim açımızdan bakacak olursak da Kontek bizim tam aradığımız özelliklere sahip bir firma. Satış ve servis konusunda son derece donanımlı ve uzman bir kadroya sahip. Endüstrinin birçok alanında farklı firmalarda çok çeşitli uygulamalar gerçekleştirmiş tecrübeli bir şirket ki  bu da tam bizim aradığımız şey. Birlikte çalışmaya karar vermemiz tüm bu anlatılanların bir bileşkesi, bir sonucu olarak ortaya çıktı.

Tanıtımını yaptığınız ürün Goodrive300 hakkında bilgi verebilir misiniz?
Goodrive300 daha çok orta seviye makina imalatçıları için geliştirildi. Üzerinde kategori üç standart IMC filtresi mevcut, dolayısıyla hem görünüş hem de özellikleri itibari ile Avrupa’ ya yönelik bir ürün. En önemli özelliklerinden bir tanesi hem senkron hem asenkron motor sürebilme seçeneği. Yani aynı anda iki parametre seti ile senkron, belli bir süre sonrasında da asenkron motor sürebiliyorsunuz. Başka bir özelliği de bütün güç aralığında paneli dışarı taşıyabiliyor olmanız, hatta taşıma mesafesi 200 metreye kadar çıkıyor ki bu çok ciddi bir rakam. Eski seride bu mümkün değildi, belli bir güçten sonra taşıyabiliyordunuz.

Bu ürünün orta sınıf makine imalatçılarını hedeflediğini söylemiştim. Makinalarında daha dinamik bir yapıya, daha yüksek torklara ihtiyaç duyan firmalar Goodrive300’ ü tercih etmeliler.

Goodrive300 hangi sektörlerde kullanılıyor, Türkiye’ de hangi sektörleri hedefliyorsunuz?
Türkiye pazarını çok iyi bilmiyorum ancak biz Çin’ de bu ürünü makina uygulamalarında kullanıyoruz. Tekstil makinaları, kablo makinaları, açıcı ve sarıcı uygulamaları gibi. Ayrıca yüksek tork ihtiyacı olan kağıt makinalarındaki açıcı ve sarıcı sistemlerde kullanılıyor. Bu tür uygulamalarda işin hakkını verebilmek için çok iyi bir tork kontrolüne ihtiyaç var. Goodrive300 tam da bunu gerçekleştirmek için tasarlandı ve üretildi. Dolayısıyla da Türkiye’ de de benzer sektör ve uygulamalar hedef pazarlarımız olacaktır. Bu ürün standart makina imalatçılarının kullanacağı ve düşük fiyatlarıyla rekabet edebilecek bir sürücü değil. Çünkü Goodrive300 daha yetenekli ve üst seviye kullanıcıları hedefliyor.

Goodrive300’ ün rakip ürünlere göre avantajları ve farklılıkları nelerdir?
Birinci önemli farklılığı ve avantajı hem senkron hem de asenkron motor sürebilme özelliğidir. Birçok sektörde senkron motor kullanımının artması ürünümüzü çok geniş bir alanda tercih edilmesini sağlıyor. İkinci önemli özelliğinin fiyat/performans oranının çok iyi olduğunu söyleyebiliriz. Çin’ de en ucuz değiliz; fakat işin içine performansı, fonksiyonelliği de katarsanız gerçekten çok iyi bir noktadayız. Üçüncü olarak da Ar-Ge çalışmalarımızın çok gelişmiş olmasını sayabiliriz. Bu sayede müşterilerimize çok daha iyi bir servis verebilmekteyiz. Ar-Ge bölümümüzde 280 mühendis çalışmakta. Toplam 1000 çalışanımızın yaklaşık 600 kadarını da mühendisler oluşturmakta. Bütçemizin her yıl %8’ ini Ar-Ge çalışmaları için harcamaktayız. Çin’ de “drive engineering center” olarak nitelendirebileceğimiz tek laboratuara sahip tek firmayız. Her türlü testi kendimiz yapabiliyoruz ve müşterilerden gelen her türlü geliştirme isteğini rahatlıkla alabiliyoruz.

Satış sonrası hizmetleriniz ve arıza geri dönüş oranları hakkında bilgi verebilir misiniz?
Müşterilerimize tamir-servis hizmetini kendimiz veriyoruz. Arıza konusunda birçok büyük ve önemli firmanın oranları civarında hatta daha aşağılarda olduğunu söyleyebiliriz. Ayrıca Çinli firmalar arasında yerimizin çok daha iyi olduğunu vurgulamak isterim. Şu anda sadece Çin’ de servis hizmetimiz var. Yakın bir gelecekte dünyanın çeşitli yerlerinde servis noktaları belirleyerek merkezlerimizi oluşturacağız. Örneğin Türkiye’ nin de bulunduğu Ortadoğu bölgesinde araştırmalarımız sürüyor. Burada da en önemli sürükleyici makina imalatçısı firmalar. Makinalarının satıldığı ülkelerde bizimde servis hizmetimizle var olmamız onlar açısından da büyük bir avantaj. Halihazırda mevcut ürünlerimiz için Türkiye’ de Kontek Otomasyon servis hizmetini vermeye devam ediyor.

Goodrive300 ne zaman Türkiye pazarında olacak? Avrupa’ da durum nasıl?
Burada gerçekleştirdiğimiz seminer ürün için Türkiye’ de yaptığımız ilk tanıtım. Bu andan itibaren sipariş almaya hazırız, Çin’ de yeterince stokumuz bulunmakta. Türk makina imalatçıları da ürüne sahip olmak için Kontek Otomasyon’ a başvurabilirler.

Avrupa’ da da ürün test aşamasında, birçok firma Goodrive300’ ü deniyor ve geri bildirimler son derece olumlu. Çok yakın bir gelecekte ürünlerimizin aktif olarak kullanıldığını göreceğimizi umuyoruz. Kasım ayında Almanya’ da yapılacak olan SPS fuarına katılacağız ve Goodrive300 orada da sergilenecek.

Otomasyon sektörü haberleri için -tıklayın-

DİĞER RÖPORTAJLAR İÇİN  -TIKLAYIN-