"Türkiye`deki Renault fabrikası, İspanyollar için aşılması gereken bir rakip" başlığı altında bugün geniş bir haber veren El Mundo, Bursa`daki fabrika ile İspanya`nın Palencia, Valladolid ve Sevilla kentlerindeki Renault fabrikalarının hemen hemen aynı tip araç ürettiğini ancak Türkiye`de işçi ücretlerinin İspanya`dakilere oranla yüzde 30 kadar daha az olduğunu ve Türkiye`de daha az vergi ödendiğini belirtti.
Renault`un Bursa`daki fabrikasında yaş ortalaması 33 olan 6276 işçi, İspanya`daki fabrikalarında ise yaş ortalaması 46 olan 10 bin işçi çalıştırdığı açıklanırken, ulaşım gibi lojistik harcamalara bakıldığında Renault Türkiye`nin İspanya`ya oranla yüzde 40 daha düşük olmasıyla önemli avantaja sahip olduğu kaydedildi.
Reanult`un son olarak elektrikli Fluence marka arabalarını Bursa`da üretme kararı aldığını hatırlatan İspanyol gazetesi, Fluence`in üretimini almak için Valladolid`deki fabrikanın da büyük uğraş verdiğini ancak Türkiye ile rekabet edemediğini ifade etti.
Yapılan değerlendirmelerde, "Bursa, Renault grubunun en modern ve rekabetçi fabrikalarından biri haline geldi" denildi.
Renault`un İspanya`daki fabrikalarını kapatmasından veya üretimi azaltıp işçi çıkartmasından endişe eden İspanyollar, Bursa`daki Renault fabrikasının özellikle Valladolid`deki fabrika için "tehlikeli bir rakip" olduğunu savunuyor.
Geçtiğimiz ay İspanya`daki sosyalist hükümet ile anlaşan Renault, Valladolid`deki fabrikada 2011`de küçük elektrikli araç, 2012`de çok ekolojik bir motor ve 2013`de geleneksel bir araba üretmeye başlayacaklarını açıklamıştı.
İspanya Endüstri, Ticaret ve Turizm Bakanı Miguel Sebastian Renault`un en az 10 yıl daha Valladolid`de kalmasının garanti edildiğini söylese de, Renault`un İspanya`daki başkanı Jean Pierre Laurent böyle bir garanti veremeyeceklerini ifade etmişti.  
 
http://www.haberortak.com