Hazırlıkları devam eden yerli otomobil üretimi konusunda Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Koç, son noktayı koydu. Koç, yerli otomobilin Bursa`da bulunan Tofaş tarafından yapılacağını açıkladı.

Türk Sanayicileri ve İşadamları Derneği (TÜSİAD) 42. Olağan Genel Kurul toplantısı dün İstanbul`da yapıldı. Toplantıda `yerli otomobile` ilişkin gazetecilere açıklamalarda bulunan Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Koç, son günlerde tekrar alevlenen yerli otomobil meselesine açıklık getirmek istediğini dile getirdi. Yeni bir binek araba konusunda Fiat ile yakın bir çalışma içinde olduklarını ve teknik destek alacaklarını vurgulayan Koç, "Bu araba Tofaş tarafından yapılacak, ne Palio ne de Albea platformu kullanılacak, yepyeni bir platform olacak." dedi. "Hükümetle bu konuyla ilgili temaslarınız nedir?" sorusuna Koç, "Hükümetle bu konuyla ilgili temaslarımız var. OSD (Otomotiv Sanayii Derneği) üzerinden kendilerine önerilerimizi de sunduk, bu işin nasıl olacağına dair. Dolayısıyla çok yakın bir şekilde çalışma içerisindeyiz." dedi. Mustafa Koç, üretilecek otomobile ilişkin şu anda en ufak bir detay verme durumunda olmadıklarını ifade ederek, rakamların daha çıkmadığını kaydetti. Yerli otomobilin fiyatına ilişkin de Koç, "Büyük bir ihtimalle herkesin alabileceği bir araba olacak." dedi. Kibar Holding Yönetim Kurulu Başkanı ve Hyundai Assan CEO`su Ali Kibar da, genel kurul sonrası yaptığı açıklamada, yerli otomobille yerli marka kavramının iyi ayrıştırılması gerektiğini kaydetti. Kibar, "Türkiye`de şu ana kadar yerli otomobille ilgili geliştirilen projeler, Hyundai Assan`ın üretiminden hiçbir farkı yok. Bizim de yüzde 60 yerli oranında üretimimiz var. Marka bazlı baktığınızda biz de yerliyiz." dedi. Mevcut teşvik mekanizmasının neyi yerli olarak tanımlayacağını bilmenin önemli bir konu olduğunu ifade eden Kibar, bunun netleşmesinden sonra çalışmaların daha sağlıklı yürütülebileceğini kaydetti. Kibar ayrıca, Koç Grubu`nun yerli otomobil işine talip olması konusunda ise "Hayırlı olsun. Güzel bir çalışma ile yola çıkmışlar." dedi. Kibar birden fazla şirketin bu alanda üretim yapmasının tatlı bir rekabet oluşturacağını kaydetti. Gazetecilerin sorduğu; "Bu işe siz de girmeyi düşünmez misiniz?" sorusuna Kibar, teşvik sisteminin netleşmesinden sonra karar alacaklarını ifade etti.

`DOĞU İLE BATI ARASINDAKİ FARK BİTMELİ`

TÜSİAD Başkanı Ümit Boyner, 42. Olağan Genel Kurul toplantısındaki konuşmasında Türkiye`nin 2023 hedeflerine işaret etti Boyner, bu gelişimi şirketlerin ve hükümetin sadece firmaları büyüterek değil, Doğu ile Batı`yı eşitleyerek elde edebileceğini söyledi. Türkiye`nin 90 yıllık kalkınmasında Türkiye`nin doğusu ile batısı arasında hep kalkınmışlık farkı oluştuğunu ifade eden Boyner, "Bu durum hep arzu ettiğimiz iç barışın sağlanamamasına katkı yaptı. Bu eleştirilerden bizim de üstümüze düşen var. Onları üstlenelim. Daha da derinlemesine düşünmeliyiz. Aksi halde ilk 10`a girsek bile toplumsal huzuru sağlayamamış oluruz." şeklinde konuştu.

Başbakan Yardımcısı ve Devlet Bakanı Ali Babacan, TÜSİAD Genel Kurulu`nda `Avrupa`daki Gelişmeler ve Türkiye Ekonomisi` adlı bir sunum yaptı. "Bu sene Avrupa, Euro`nun 10. yılını kutlamalıydı. Oysa şimdi kendi aralarındaki ihtilaflarla uğraşıyorlar. En kısa zamanda yaptırım mekanizmalarını içeren bir mali politika ortaya koymalılar." diyen Babacan, geçen hafta 9 AB ülkesinin notunun kırıldığına işaret etti. Babacan, kamu borç stokunun AB`de ortalama yüzde 90`lara yükseldiğini söyledi. Bankacılık sistemine 2,169.2 trilyon toplam tahvil borcu bulunduğunu söyleyen Babacan, bunun 501,3 milyar dolarını Fransa bankalarının, 377 milyar dolarını Alman bankalarının üstlendiğine dikkat çekti. Bu süreçte Türkiye`nin ise katma değere odaklandığına vurgu yapan Babacan, "TÜBİTAK baştan aşağı yenileniyor. Ar-Ge ile asıl sanayiyi nasıl oluşturacağımıza odaklanıyoruz. Tamamen stratejik değişikliği yapılıyor, bilim, araştırma ile uygulama birlikte gerçekleştiriliyor." dedi. Yeni teşvik sisteminin de Türkiye için önemli olduğunu ifade eden Babacan, "Stratejik yatırım ve ileri teknoloji yatırımı yeniliyoruz. Yeni yatırım alanları oluşturuyoruz. Daha derin teşvikler olacak." dedi. Katma değerli üretim için eğitimin de önemli olduğunu ifade eden Babacan, "Milli Eğitim Bakanlığı bu anlamda ciddi atılımlar yapacak. Öğretmenlere `sorgulama mekanizması` geliyor. Bu, cari açığa karşı yapısal çözüm demek." dedi.

Tüm otomotiv haberleri için -tıklayın-

Son dakika haberleri için -tıklayın-