Kriz nedeniyle 2009 yılında zor günler geçirerek yüzde 52 oranında daralan forklift sektörü, 2010 yılında krizin etkilerini üzerinden atarak yaklaşık yüzde 20 büyüme yaşadı. Krizden çıkma çabalarının görüldüğü ve yeni mevzuatlara uyum çalışmalarının 2010 yılında sahne olduğu bir geçiş dönemi yaşayan sektörün, 2011’de satış rakamlarını revize ederek, yaklaşık yüzde 30 oranında büyüyeceği tahmin ediliyor. Beş yıllık ortalama satış rakamlarının aşılarak bu yıl 10 bin adede ulaşmasının hesaplandığı sektörde, satışların 2012 yılında yüzde 20 oranında artarak 12 bin adede, 2013 yılında ise yüzde 12.50 oranında artarak 13 bin 500 adede çıkması ve rekor kırması bekleniyor.

Geçen yıl yüzde 75 oranında büyüyen istif makinaları sektöründe ihracat 157 milyon 198 bin dolar, ithalat ise 630 milyon dolar civarında gerçekleşti. Buna göre Türkiye forklift sektörü Avrupa’ya göre daha yüksek oranda büyüyor. Dünyada 2010 yılında bir önceki yıla göre ortalama yüzde 45 büyüyen forklift piyasasında, Çin’de yüzde 75, Avrupa’da ise 30 düzeyinde büyüme gerçekleşti. Türkiye bu oranlar ile sadece Çin ve Doğu Avrupa’nın gerisinde kalırken, bunun dışındaki tüm ülkelerde en hızlı büyüyen ülke konumunda yer aldı. Adet bazında Avrupa’da 2009 yılında 180 bin olan forklift satışı, 2010 yılında 234 bine çıktı. Tüm bu gelişmeler içinde Türkiye forklift piyasasında 2010 yılında gerçekleşen büyüme, Avrupa’yı geride bıraktı. Buna karşın adet bazında bir karşılaştırma yapıldığında Türkiye’nin Almanya, İtalya, İngiltere ve Fransa gibi gelişmiş ülkeleri halen geriden takip ettiği göze çarpıyor. Bu ülkelerde yılda 25 ila 35 bin arasında forklift satılırken, Türkiye’de ise 2010 yılında 7 bin 700 adet civarında forklift satışı gerçekleşti. Son beş yıllık ortalama satış adetlerinin 7 bin 771 adet civarında seyrettiği sektörde,  2011 yılında yüzde 30 büyüme ile satışların 10 bin adede ulaşacağı tahmin ediliyor.
2011’in ilk aylarındaki satışlar, yıla ilişkin bu hedefe ulaşılmasıyla ilgili beklentiyi destekliyor. Geçen yıl 2011 yılına ilişkin satış beklentisini 8 bin adet olarak açıklayan sektör temsilcileri, ilk aylarında satışlarda yaşanan hareketlilik sonucu 2011’e ilişkin beklentiyi revize ederek, 10 bin adet olarak açıkladı. Türkiye’de 2011’in ilk 3 ayında satılan istif makinası miktarı 1.691 adet olarak gerçekleşti. Buna göre sektörde 2011’in Mart ayına kadarki satışlar geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 43.3 artmış oldu.

SEKTÖR, KRİZ SONRASI BÜYÜYOR
Ekonomideki gelişmelere ve istikrara bağlı olarak, kriz öncesinde beş yıl üst üste hızla büyüyen sektör, krizin damgasını vurduğu 2009’da ise zor günler geçirdi. Sektörde krizle birlikte duran yatırımlar sonucunda, geçen yıl bir önceki yıla oranla yüzde 52’lik daralma yaşandı ve satış adedi 4 bin civarında kaldı. Forklift ve mobil vinç satışlarında geçen nisan ayında KDV oranının yüzde 18’den yüzde 8’e çekilmesi, iş makinaları sektöründe bozulan moralleri düzeltmişti. Araç fiyatlarını yaklaşık 2 bin ila 35 bin euro arasında düşüren KDV indirimi sonrasında sektör, yılı yüzde 30’lar seviyesinde küçülerek kapatmayı öngörmüştü. Ancak üç aylığına yapılan KDV indirimi sektöre yalnızca bu zaman diliminde rahat bir nefes aldırırken, sektörün yılın tamamında yüzde 52 daralmasının önüne geçemedi.

2009 yılının son çeyreğinden itibaren sektörde büyüme trendine girildi. Krizden çıkış sinyallerinin alınmasıyla birlikte 2009 yılının son aylarında sektöre umut veren gelişmeler yaşandı ve aralık ayında yüzde 36`lık bir düzelme görüldü. Bu arada 2008 yılında 171 milyon 511 bin 356 dolar ihracat yapılırken, bu rakam 2009 yılında 164 milyon 93 bin 156 dolar olarak gerçekleşti. 2009 yılının son aylarında yaşanan iyileşmeyle birlikte, 2010 yılına umutla giren sektörde yılın ikinci çeyreğinden itibaren görülen iyileşme, sektörde yüzde 20’lik büyümeye imza attı. Krizden çıkma ve yeni mevzuatlara uyum sağlama çalışmalarıyla geçiş dönemi olarak tanımlanan 2010 yılı sonunda ise ihracat 157 milyon 198 bin dolar olarak gerçekleşti. 2011’in ilk aylarında ihracattaki artış grafiği göze çarpıyor. Yük kaldırma, taşıma ve istifleme makinaları grubunda 2010 yılı Ocak-Şubat döneminde 20 milyon 242 bin dolar olan ihracat miktarı, bu yılın aynı döneminde 28 milyon 695 bin dolar oldu. Geçen yıla göre bu yılın ilk iki ayında gerçekleşen ihracat artışı yüzde 41.8 oranında yaşandı.

PAZARIN YÜZDE 20`Sİ KİRALAMADA KULLANILIYOR
Türkiye, iş makinaları ve forklift alanında dünya ve Avrupa ile kıyaslandığında daha iyi bir konumda. Avrupa Birliği ülkeleri içinde Türkiye, kriz öncesinde iş makinaları alanında altıncı sırada yer alıyordu. Bugünkü verilere bakıldığında ise, krize rağmen beşinci büyük pazar konumunu koruyor. Avrupa ülkeleri ciddi daralma içindeyken, Türkiye ağırlıklı olarak İran, Irak ve Suriye gibi komşu ülkelerle işbirliği yapıyor ve krizi yeni pazarlarla aşmaya çalışıyor. Türkiye’nin yeni pazarları arasında Brezilya, Arjantin ve Afrika ülkeleri yer alırken, Türki Cumhuriyetler, Rusya, Çin ve Uzakdoğu pazarlarına da giriş yapılmaya başlandı.

Dünyada 90 milyar dolarlık ticaret hacmine sahip olan forklift kiralama sektöründe Türkiye’nin payına düşeni alabilmesi için çalışmalar sürüyor. Avrupa’da satışların yaklaşık yüzde 45’i kiralama sektörü firmaları aracılığıyla gerçekleştiriliyor. 15 bin firmanın faaliyet gösterdiği kiralama sektöründe 118 bin kişiye istihdam sağlanıyor. Avrupa’da 35 milyar euro’dan fazla ticaret hacminin gerçekleştiği dev sektörde, Türkiye henüz istenilen seviyeye gelemedi. 2009 yılında Türkiye`de 7 bin 500 adet forklift kiralanırken, 2010’da bu rakam yaklaşık 8 bin 500`e çıktı. Türkiye`de toplam çalışan forklift sayısı ise 38 bin 200 adet. Pazarın yüzde 20`si kiralamada kullanılıyor. Türkiye`de forklift kiralama sektörünün önümüzdeki yıllarda büyüyerek devam etmesi bekleniyor.

SEKTÖRDE SATIŞ BEKLENTİSİ ARTIYOR
Türkiye ekonomisinin çok hızlı gelişen bir seyir takip ettiğini vurgulayan İstif Makinaları Distribütörleri ve İmalatçıları Derneği (İSDER) Başkanı Rızanur Meral, 2010 yılında istif makinaları sektörünün de beklenenin üzerinde bir büyüme kaydettiğini söyledi. Dünya ortalamasına bakıldığında sektörün yüzde 55 büyüdüğünü kaydeden Meral, Türkiye’de ise bu rakamın yüzde 71 olduğunun altını çizdi. İstif makinaları ihracatının 157 milyon 198 bin dolar, ithalatının ise 630 milyon doları yakaladığını açıklayan Meral, “Türkiye bu oranlar ile sadece Çin ve Doğu Avrupa’nın gerisinde kalmıştır. Onun dışındaki tüm ülkelerde en hızlı büyüyen ülke konumundayız” dedi.

Sektörün son beş yıllık satış ortalamasının, 7 bin 771 adet civarında olduğu bilgisini veren Meral, 2010 yılında 7 bin 700 adedin üzerinde istif makinası satıldığını kaydetti. 2011 yılına geldiğimizde ise forklift sektörünün yüzde 30 büyüyeceği tahmininde bulunan Meral, “Beş yıllık ortalama rakamları 2011 yılında geçmeyi planlıyoruz. Bu da 10 bin adede ulaşacağımız anlamına geliyor” diye konuştu.

Satışları 2012 yılında 12 bin adede, 2013 yılında ise 13 bin 500 adede çıkararak rekor kırmayı hedeflediklerini açıklayan Meral, şöyle konuştu: “Türkiye hızlı büyüyecek, bu rakamlar bizim tahminlerimizin en az seviyesidir. İstif makinaları sektörü Türkiye’de önemli bir yere sahip olacak. Ekonominin gelişmesi ile birlikte istif makinaları kullanımının daha da artacağını tahmin ediyorum. Şu anki rakamları yeterli bulmuyoruz. Bu konuda da dernek olarak çalışmalarımızı sürdürüyor, toplantılar yapıyoruz. Makina Sektörü Stratejik Eylem Planı çalışmalarına katılıyoruz. Yeni yatırımların artması ve ihracat hedeflerimizin gerçekleştirilebilmesi için çok ciddi çalışmalar yapıyoruz.”

Bu sevindirici gelişmelerin yanında Türkiye’de istifleme makinaları üretiminin henüz arzu edilen seviyelerde olgunlaşmadığını dile getiren Rızanur Meral, üretimde kapasite kullanım oranlarının yüzde 65-70 seviyelerinde gerçekleştiğini açıkladı. Üreticilerin tek vardiya çalıştığını ama Türkiye’de üretim kapasitesinin hızla artacağını söyleyen Meral, “Artması da gerekir ve bunların da birkaç yıl içinde üç vardiya sistemine geçerek yüzde 80’in üzerine çıkacağını tahmin ediyoruz” dedi.

STRATEJİK EYLEM PLANLARI HAZIRLANIYOR
Devletin ilgili bütün kurumları ile birlikte sektör temsilcilerini bir araya getirmeye gayret gösterdiklerini belirten Meral; üretim, ihracat, ithalat ile ilgili sektörün sorunlarına çözümler bulmak için stratejiler geliştirdiklerini ve çalışmalar sürdürdüklerini aktardı. Bu çalışmaları da AB Forklift, İstifleme ve Depo Ekipmanları Federasyonları’na (FEM) ilettiklerini ve oradaki komiteler ile görüş alışverişinde bulunduklarını bildiren Meral, şöyle devam etti: “Bu çalışmaların yanı sıra başta vinç sektör zirveleri olmak üzere platform, forklift, depo ve raf ekipmanları, intralojik ve konveyör sektörleri için oluşturduğumuz komiteler ile ciddi stratejik eylem planları hazırlıyoruz. Burada bize en büyük katkıyı Sanayi ve Ticaret Bakanlığı ile Dış Ticaret Müsteşarlığı veriyor. Aynı zamanda sektör sorunlarının çözümü noktasında Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı, TOBB, OAİB, Karayolları Genel Müdürlüğü, DPT de bizlere büyük destek veriyor.”

Sektörde ciddi bir rekabetin söz konusu olduğunu ve bu nedenle sektör temsilcilerini bir araya getiren tek kurumun İSDER’in görüldüğünü vurgulayan Rızanur Meral, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı Makina Sektör Strateji Eylem Planı çerçevesinde sektörün önünü açmayı hedeflediklerini söyledi. Meral, bu yapı içinde satış-pazarlama, tanıtım, ihracat, yeni pazar ve kredilendirme, vergi, ithalat ve üretim stratejileri ile AB mevzuatına uyum çalışmalarını yürüttüklerini sözlerine ekledi.

Vinç sektörü haberleri için -tıklayın-

Son dakika haberleri için -tıklayın-